Route du Rhum : Charal, la passion du large et de la performance
Alors que Jérémie Beyou s’apprête à s’élancer sur sa cinquième Route du Rhum aux commandes de l’IMOCA Charal 2, la marque au taureau fête 8 ans d’un partenariat emblématique fondé sur l’innovation et le dépassement de soi. Entre optimisation technique, nutrition haute performance et présence festive sur le village de Saint-Malo, immersion au cœur d’un engagement nautique qui reflète l’esprit de conquête de Charal depuis 40 ans.
Jérémie Beyou prend le départ de sa cinquième Route du Rhum à bord de l’IMOCA Charal 2. Quel regard porte la marque sur cette fidélité exceptionnelle dans le sport de haut niveau, et quelles sont vos ambitions sportives sur ce sprint transatlantique ?
On porte un regard admiratif et content de cette belle aventure. Cela fait 8 ans maintenant que nous sommes engagés auprès de Jérémie. Cette route du rhum a une saveur un peu particulière parce que la première participation, c’était avec Charal 1 et Jérémie Beyou en 2018. C’est la troisième Route et le regard que je porte est une belle évolution, un projet qui s’est construit au fil du temps avec la construction d’un premier bateau avec beaucoup d’innovation : innovation sur la structure, sur le design, sur la manière de communiquer sur le village avec la présence de la marque et ce partage avec le grand public. C’était assez nouveau en 2018 et on a créé la surprise. Et puis c’est un projet qui nous a fait grandir, tous ensemble en apprenant et en fidélisant. D’abord avec un premier bateau, puis un deuxième qui a été tout juste mis à l’eau pour la course de 2022. Et d’ailleurs, en 2022, cela a été un véritable sprint. J’ai en mémoire un très beau souvenir avec une arrivée très serrée où Jérémie a fait une très belle troisième place. Le timing était très serré et les skippers n’avaient pas du tout dormi et c’était fou, car aucun des trois ne tenait debout. Je garde une belle image de cette Route du Rhum qui a été une vraie bagarre et une très belle course avec Charal 2 et ses safrans relevé qu’aujourd’hui, on a réussi à fiabiliser. Cet hiver, on a encore retravaillé sur la coque du bateau pour nous permettre d’avoir un vol plus stable. On boucle cette grande boucle de 8 ans et on espère avoir le meilleur résultat possible.
En course au large, l’apport protéique et l’énergie sont des facteurs clés de lucidité. Comment Charal accompagne-t-il la préparation nutritionnelle et l’avitaillement de Jérémie pour lui apporter l’énergie essentielle au milieu de l’Atlantique ?
On a beaucoup travaillé avec Jérémie ces dernières années. Il est accompagné d’une nutritionniste pour sa préparation. Après, il y a l’expérience avec les années, il sait ce qu’il lui faut, la manière dont il s’alimente en course. Les bateaux sont très exigeants, ça bouge énormément, c’est compliqué de se faire à manger donc Jérémie consomme beaucoup de produits séchés comme la viande séchée plus facile à manger. Et nous avons développé avec lui une gamme Charal Sport. Ce sont des plats stérilisés et non pas lyophilisés, car c’était important pour nous d’apporter de la gourmandise et du plaisir dans l’alimentation même si on est dans une alimentation très fonctionnelle. En course, ils sont très gainés donc ils n’ont pas faim, et c’est pourquoi il est important d’être dans une alimentation plaisir. C’est avant la course que l’alimentation va jouer pendant sa préparation physique en oscillant entre protéine et glucide. Pour ses plats préférés, je sais que dans les plats que nous avons développés, il aime le pavé, la viande, les boulettes et le bœuf pesto. En fait, nous les avons tous développés avec lui. Ce sont des plats à hautes valeurs énergétiques, mais la particularité, c’est qu’il ne voulait pas de sauce ! Et ça, c’était un challenge ! Il faut savoir que cette gamme est accessible au grand public, on est distribué, entre autres, au Vieux Campeurs. On est présent sur des treks et tous les sports de plein air où il y a de l’endurance.
Charal est une marque très populaire, réputée pour ses animations conviviales. Que réserve votre espace aux deux millions de visiteurs à Saint-Malo cette année pour faire vivre la ferveur du départ et la passion de la voile ?
La tyrolienne existe depuis 8 ans et c’était mon animation préférée parce que les gens atterrissaient sur le container, bon on ne peut plus le faire maintenant… La partie expérientielle a été importante pour nous dans le choix de ce sponsoring, mais au-delà de la médiatisation, c’est le seul sport où le public peut être à la rencontre de ces skippers, venir voir le bateau. Ce qui est intéressant, c’est d’être sur le village et très tôt, on a imaginé des animations et effectivement, on développe de plus en plus de choses. Derrière la signature “Vivons Fort”, Charal a mis en place des winchs pour vivre l’expérience comme en mer pour lever la voile. Nous sommes dans le vivre fort, winch à fond ! On a aussi un petit QCM dont on peut trouver les réponses que l’on va retrouver tout au long du parcours et qui permet d’accéder à la roue des cadeaux… Et on ne termine pas l’expérience sans une dégustation animée par nos bouchers avec des recettes qui ont été imaginées en mettant à l’honneur la Bretagne et les Antilles avec, entre autres, mayonnaise épicée, Route du Rhum oblige ! Ce rendez-vous avec le grand public est vraiment important pour nous. La considération de marque est assez élevée notamment. On a pu le voir cet été sur le tour de France où la marque a un fort capital sympathie et que nous continuons à construire grâce à ces actions-là.
Au-delà de la voile, Charal innove constamment au rayon boucherie et snacking. Quelles sont les dernières nouveautés produits que vous mettez à l’honneur lors de cet événement ?
On a effectivement des lancements de nouveaux produits qui sont en cours, mais c’est surtout l’occasion pour nous de mettre certains produits en avant. Par exemple, on a développé il y a quelques mois un carpaccio façon gravlax et donc l’intérêt pour nous est de le faire découvrir au travers des dégustations. Ce sont des lancements effectivement récents que l’on va choisir et que l’on va mettre en avant sur notre stand. Par exemple, cet été sur l’E-sport à l’Arena, on fait déguster aux jeunes la gamme Airfryer parce que c’est pas si simple la cuisson de la viande à l’Airfryer. Du coup, cela exige une certaine forme, mais la conception de nos produits permet une cuisson sans stress pour une cuisson saignante à cœur réussi à tous les coups et c’est plutôt bien.
Charal célèbre ses 40 ans cette année. Quel symbole représente le départ de la Route du Rhum pour cet anniversaire, et comment cet engagement dans la voile illustre-t-il la capacité de la marque à se renouveler et à performer depuis quatre décennies ?
C’est dans notre ADN, la marque Charal est née d’une innovation avec l’Hebdopack et il perdure ! Maintenant, on parle de Airfryer, de gravlax, d’émincer de bavette. Mais nous innovons aussi dans notre manière de communiquer. Le dernier spot publicitaire où le robot a été entièrement animé par l’IA ou encore le bébé qui danse dans le ventre de sa mère. La marque a toujours innové, on a 3 piliers fondateurs : la qualité, l’innovation et la communication. On les a toujours activées et pour moi, c’est la clé du succès et de la pérennité de la marque. La qualité est bien sur un socle et on vient régulièrement réalimenter la partie innovation. C’est pour cela que la voile nous correspond complètement parce que nous sommes dans l’amélioration continue. On a été les premiers a amené des stands en container sur le village, cela n’existait pas. La première fois, c’était au Havre en 2017 et depuis, c’est un marqueur de la marque. Jamais à cours d’idée chez Charal !
